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罷工投票倒數！工會控不當約談 長榮駁斥
長榮空服員將在本月啟動罷工投票，今天(6日)又來到勞動部前面抗議，指控長榮在投票前，約談基層空服員，質疑違反工會法，而旅行業者也認為，因為依據定型化契約，罷工是不可歸責事由，其實航空公司可以不用賠償，想要移除這一條，減少損失。工會成員：「長榮航抹黑工會，長榮航抹黑工會。」工會成員，拉出布條，在勞動部外頭，發出怒吼，指控長榮空服員罷工投票在即，公司卻不斷抹黑，約談基層。桃園市空服員工會秘書長鄭雅菱：「就是迷情紫羅蘭深V誘惑柔緞睡衣你沒有服勤的意願配合工會活動，有可能不利的待遇，那我們也要請勞動部對我們來做一個表態，這樣子有沒有違反工會法的第35條。」對此，長榮航空反駁，這是不實指控，只是依照民航局要求，調查罷工期間運能，畢竟觀光局和民航局，同時也開會，研擬新法規，要求航空公司，在罷工期間，要提前公告航班異動，讓旅客和旅行社，提早因應，至於旅行業者也有話要說。旅行社業者李奇嶽：「(航空可以)主張他可以不用對這個事件，做賠償的動作只要做一些退費。」雖然兩次罷工，華航都說可以補償，但因為依據現行，定型化契約，罷工在不可歸責事由中，也就是他們其實沒有賠償義務。而上回華航機師罷工，旅行社從南部載旅客北上搭機，無法出國，又整團回南部，來回遊覽車資，就要2萬6000元，除了團費幾乎得全退，當地飯店、交通等訂金被沒收，一大團可能損失超過十萬。旅行社業者李奇嶽：「對於旅行業還有一些旅客而言，這些是非常不公平的條款。」希望可以把這個規定拿掉，減少虧損，長榮空服員罷工，似乎勢在必行，政府、業者、旅客都繃緊神經。
回頭率100% 工程師自製「蜘蛛腳自行車」
腳踏車是很受歡迎的代步工具，也有許多不同的種類。像是速度快，適合在鋪裝道路上騎的公路車。堅固牢靠，能適應不同環境的越野車。但大家有看過長腳的腳踏車嗎？
這輛怪異的自行車，是美國工程師團體Carv設計。由450個複雜的零件，組成三條驅動腿，自2014年開始研發，最後用700個工時打造成功。騎著它上路，回頭率一定100%！
▼（圖/翻攝影片）
這輛車後半部分的結構，是受到藝術品「海灘怪獸」的啟發，這是一種能利用風力移動的藝術器械。目前Carv沒有計畫，製造更多這種自行車，也沒有商業化的打算，想要騎的人可能只能自己研究了。
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