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商品訊息簡述:

巧合？禮儀師幫死者撿腦漿　見她身分證「後6碼」傻住
世上有很多「巧合」是無法解釋的。最近有位禮儀師分享，前陣子他接到一個案子，是一名女子墜樓身亡，他前往協助善後，事後處理員警留下手機方便聯繫。不料禮儀師回到殯儀館，準備要填寫資料時，竟意外發現女死者的身分證字號後6碼，與處理員警的手機號碼後6碼完全相同，讓他也忍不住直呼「這應該說是巧合還是說是冥冥中注定…」網友劉瑋祈24日在臉書社團「靈異公社」發文分享這段令他難忘的經歷。劉瑋祈提到，前幾天前往處理一名墜樓身亡的女子，由於是高空落下，遺體很少會有完整的，因此花了很長的時間，才把地上的腦漿撿乾淨，畢竟也希望對方是全屍的離開。處理完畢之後，就回到殯儀館休息。離開之前，現場處理的員警留下連絡電話給他，方便隔天報驗聯絡。就在劉瑋祈回到殯儀館，要幫死者家屬填寫資料時，發現這名女死者的身分證後6碼是「133551」，當下他覺得奇怪，這數字感覺好像在哪見過？最後他拿出自己的手機日本KMP＊春原未來快感持續夾吸自慰-柔出來看，發現通話紀錄有一支號碼是「09XX133551」，這電話主人就是那位處理的員警，讓他也忍不住直呼「這應該說是巧合還是說是冥冥中注定…」發文一出，引發網友熱烈討論，不少人直呼「冥冥中注定」、「世間的巧合有時候真的難以解釋」、「有點毛耶！太玄了吧」；但也有人感謝劉瑋祈的辛苦，並希望亡者一路好走。《TVBS》提醒您：自殺解決不了問題，卻留給家人無比悲痛。請珍惜生命。請再給自己一次機會自殺防治諮詢安心專線：0800-788995（24小時） 生命線協談專線：1995 張老師專線：1980反霸凌專線：0800-200-885

 離岸風電纜線待整合 西島彰芳環差初審過關

2018年08月17日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

經濟部能源局陸續完成離岸風機遴選、競價後，去年通過環評的眾多風場也陸續因纜線要從共同廊道上岸的調整，而展開環差審查。

西島、彰芳兩風場由於相連，且皆為丹麥哥本哈根基礎建設基金（CIP）所有，因此併案辦理。17日在環署進行環差案第一次初審，雖無太大爭議即獲建議通過，不過其纜線兩腹案其一將通過相鄰的台電風場領域，也一度讓台電質疑，若是將造成自己也得再辦一次環差就不願同意的反彈。

這個插曲讓環委馬小康建議，能源局應該盡快決定各風場纜線的上岸地點，並排出順位；擔任召集人的環署副署長詹順貴也提醒能源局應該盡快整合，否則業者與公部門都將因此浪費時間心力重複審查。若是因為沒有整合而造成個案得多次進行環差案，將要「參你們一本」。

去年環評時要求各風場整體劃設鳥類廊道，能源局表示，各家陸續送件中，目前有四、五件送達了，會叫業者加速送件，目標9月提出來。

西島、彰芳為通過遴選的風場，總裝置容量分別為410MW、600MW，將在2024年併網。

這次提出變更的是纜線的上岸方案，原先原環評提出要從南側共同廊道上岸，但由於台電併網的基礎建設要到2025年才能使用，因此改走將較快完工的北岸廊道，從彰濱工業區崙尾區海堤上岸，送至永興開閉所或大城變電所。

而轉向北岸廊道後，西島、彰芳提出海纜設置的兩方案，一為N1，有西島風場22公里、彰芳風場24公里；一為N2，西島風場24公里、彰芳風場27公里。N1雖然看起來較短，可能擾動較小，但卻將走進台電二期風場為共同廊道退後的緩衝區內。雖然CIP承諾，纜線當然由CIP完全負責，但台電擔憂，若為此自己要再做一次環差，那麼就不願意同意。而兩個方案將會二擇一，小組認為，這也是業者在時間壓力下，一次送兩條路線的權益之計，也透露了公部門的缺乏通盤規劃。

CIP表示，未來各風場的纜線勢必互相通過。環署綜計處初步認為，一條纜線不該重複審查，是西島、彰芳的纜線，就不該在台電的案子再審一次，但仍須再確定是否台電將因此必須做環差，而詹順貴則認為，台電二期自身也至少將為鳥類廊道進行一次環差，若真需環差，屆時一併辦理即可，其實不需特別在意。

而西島、彰芳的纜線特意繞過未通過環評的「福海」風場讓小組感到不解，因為若是確定已無福海的風場，就有緩衝空間。CIP解釋說，雖然福海沒有通過環評，但是在能源局仍處於尚未撤案的狀態，因此不敢進入。這樣的狀況也讓詹順貴不滿，要求能源局盡快確認。

雖然建議通過此案，但小組也要求，在進大會確認前，此案海纜通過台電風場的部分，需取得台電的同意書，並承諾只會穿越邊界退縮、鳥類穿型廊道的範圍，並承擔相關的環評承諾。並提出海纜N1、N4兩路線的環境影響比較。

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