【情趣用品開箱】 美國KAMA SUTRA.芳香按摩春油Sweet Almond(香甜杏仁)100ml-羽?美晴
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瓦斯外漏秒引爆! 早餐店10萬收入全燒光
持續追蹤這起氣爆案件!受傷的早餐店老闆發現瓦斯外漏,請工人趕緊關閉龍頭,對方卻用手去擋,不到一分鐘,發生意外,造成四人受傷,老闆說,案發當下,一度要拿滅火器滅火,但屋內濃煙亂竄,已經來不及,上星期十多萬元收入全被燒光。右手右腳包滿紗布,躺在急診室打點滴,他就是早餐店林姓老闆,全身百分之十有二度灼傷,手腳臉部都遭波及。早餐店老闆林先生:「聽到聲音,那個瓦斯洩氣的聲音,我要趕快把它關起來,當我去到附近,還沒有,手還沒有伸到那個開關的時候,它已經爆起來了。」回想案發那一刻,還是心有餘悸,當時請瓦斯行送兩桶瓦斯,正要換第二顆的時候,瓦斯行員工疑似精神不濟,沒遵守SOP流程。早餐店老闆林先生:「就把瓦斯打開來,直接打開來,讓瓦斯這樣一直洩氣,(工人)右手壓住洩氣口,我就跑過去跟他講說,很危險,趕快關起來,他沒有回應我,就爆了。」發現不對勁沒幾秒就氣爆,老闆疏散所有人,自己衝出大門拿滅火器,偏偏已經來不及,早餐店濃煙密布,這一星期十多萬元的收入也被燒得精光。像這樣的早餐店,需要接受消防安檢嗎?依照規定,室內空間要到200至300平方公尺,大約100坪,才需要接受檢查,包括裝設滅火器、緊急照明燈,還有疏散指示等,不過大部分業者其實都會自備。其他早餐店業者:「為了怕瓦斯,突然發生有狀況的時候,我們能夠趕快緊急處理,所以我們一般來講,瓦斯桶跟我們料理台的距離,不會拉太遠。」其他早日本NPG*低週電波4頻快感雙人多用途刺激器餐店業者說,通常會等打烊才更換瓦斯桶,而且一定會確認栓緊龍頭,才將管子拔開,這看似簡單的小動作,可一點都不能馬虎,要是閃神沒注意,意外隨即發生。
老車排氣控管嚴 專家呼籲設專法
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】骨董機車是否應該全部淘汰?環保署日前修正「空氣汙染防制法」,對車齡10年以上的車輛排氣量標準提高,造成不少車友抗議,立委林俊憲2日曾向交通部長賀陳旦提出有些是古董車收藏,他建議,「效法歐美國家設立老車的特別法,」賀陳旦回應,會去了解,友善執行。汽車專家邱文福則說,「車子性能好壞重點是車況,不是車齡,應做綜合性考量。」
日前通過「空氣汙染防制法」修正,預計從109年起實施,嚴加控管10年以上車輛排氣量標準,檢驗未過者最重可註銷牌照,另外也設空氣品質維護區,禁老車通行,約有96%二行程機車會將受影響。另外,環保署對二行程機車汰換補貼至108年底。環保署長李應元日前曾回應,展示用或收藏的古董車,將採特例處理。針對10年以上車輛排放標準,採排氣量最新與最舊的標準取中間值進行檢驗。
「縣市政府鼓勵把二行程機車舊車汰換,鼓勵買車,標準差很大,」林俊憲說,如果是買重型機車補助來說,桃園市補助34000元,是全國最高,但台南市為26000元,澎湖僅16000元。至於電動機車補助各縣市也差很多,桃園補助最多,28500元,澎湖是13000元,首都台北市還比澎湖更低。他說,雖然知道各縣市財政不同,但補助金額不同,會讓民眾觀感不好。
賀陳旦回應,補助金出現落差,是因各政府財政狀況不同,「交通部立場是希望機車族不要完全替換成新機車,而是改搭乘大眾運輸,」至於偏遠地區可以做輔導,與地方政府討論。
「很多老車的車主對政策很反彈,有一些是老車的收藏者,他們認為政府剝奪財產,應效法歐美國家,設立老車的特別法,」林俊憲提出,可以讓30、40年的老車,使用不同車牌,經由政府同意後申請,在特定的時間、特定的地點才可以開,可以參考國外。他也提到台灣禁止進口老車,像是車齡超過40年的老車根本無法進口,這些特殊狀況都需要有老車特別法規定。賀陳旦回應,會去了解蒐集資料,雖然數量不多,也必須表現出友善的執行方法。
「不是車齡10年就是不好,車子可能符合當時環保法令,政府應考慮所有百姓立場,」車友彭先生說,政策太匆促,「不要光用年來劃設,應以實際性能測排氣為準。」不排除參加相關抗議活動。他也舉例,自己有一台四行程汽油車,開了28年,但很少開出去,幾乎都搭捷運,所以對空汙影響很小。他贊同林俊憲提議的設立專法。他說,「目前有人針對老車做排氣淨化,以讓車主符合排氣標準,政府應補助這個或讓排氣管賣的便宜些。
「我支持對於機汽車管制,但車子性能好壞重點是車況,不是車齡,」邱文福說,有些古董機汽車狀態甚至比一些新車還好,他舉例,先前政府也會限制大巴士車齡,導致所有業者都以成本導向買廉價的車子,是惡性循環,他認為,車輛本身以車況為主,車齡為輔,應是一併列入考量。他也提到,效法日本、英國、法國等,甚至有老車節能讓老車開上路。
「機汽車是人民的生命財產之一,應該受到保障,」邱文福舉例,之前重機不能進口,很多卻都以廢鐵名義輸入台灣,之後才重新組裝掛牌,那些違法進口的老舊機汽車,根本沒辦法追究。
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