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美中貿易戰升溫 法人:網通伺服器產業影響大
伺服器示意圖。 路透 分享 facebook 美國10日起針對2000億美元中國商品調高關稅至25%,法人表示,包括網通、伺服器、電源供應器、印刷電路板(PCB)等零件及自行車、工具機都將受到衝擊,紡識業則受惠。美國貿易代表署(USTR)發布聯邦公報,訂於美東時間5月10日凌晨對中國輸美金額約2000億美元,原產地為中國的產品加徵關稅,由10%進一步調高為25%。另外,在總統川普指示下,美國已經開始對另外約3000億美元中國商品加徵關稅展開規劃。. } }); } 法人表示,這波調高關稅產品中,台商在中國布局較深,且最終產品以出口美國為主者,例如伺服器、網通、電源供應器及PCB、中低階自行車及零組件等廠商。2018年開打的美中貿易戰,正式推動台廠新一波產業大遷徙,多數考量未來中國的內需市場,大多選擇保留中國部分生產基也,部分遷回台灣,同時也布局第3地,東南亞及印度是最多廠商選擇的去處。不少企業在去年下半年已陸續逐步落實全球布局,分散風險的因應動作。包括廣達已將伺服器產線搬遷回林口,英業達則搬遷回桃園;網通產業的正文已將生產線分散至越南,中磊搬遷至竹南、啟碁則布局台南及越南兩地。電源供應器的台達電一口瑞典LELO*Bruno Black後庭按摩器-黑氣在台灣中壢、中科、南科擴建新廠房,並透過公開收購方式買下泰達電,同時擁有泰國及印度生產基地。光寶也在高雄及越南、墨西哥、約旦等地布局。自行車業2大龍頭品牌捷安特(GIANT,巨大集團)與美利達(MERIDA)也已宣布,將外銷美國的生產線搬師回台,不會被美中貿易戰波及。PCB廠是目前動作較慢的產業,不過已有不少廠商正規劃其他地區的新產能。安聯台灣大壩基金經理人蕭惠中表示,美中貿易戰受惠有紡織,因為最早遷出大陸,且很早就開始進行產業結構調整。蕭惠中說,若就此波關稅調高動作看來,台廠大多已擬妥遷廠和分散風險計畫並且逐步落實中,所以短期對企業獲利影響有限,部分企業第1季獲利不佳,部分原因就是因為反映遷廠的成本。不過也有少數廠商原本在台灣或其他地方有生產線,甚至享有轉單效應。產業觀察上,第一金全球AI機器人及自動化產業基金經理人陳世杰表示,貿易戰突顯經濟結構的必然轉變,各國廠商開始將產能移出中國,轉往東南亞國家、台灣或回流美國。屆時,製造業轉移生產基地設廠,所採購的新設備肯定偏向自動及人工智慧,對於機器人產業的長期發展,將起推波助瀾之效。



 不肖業者便宜行事 8700噸台塑飛灰 堆台鐵歷史穀倉


2018年08月23日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

23日環保署宣布,檢警環聯合出擊,追查到不肖處理業者竟將台塑六輕與麥寮氣電的燃煤飛灰等廢棄物共8719.5噸,非法堆置在具珍貴歷史價值的台電斗南鐵道穀物倉庫。

此舉為台鐵退休主管與處理業者聯手犯下,不但將依廢棄物清理法告發,更涉及了刑罰,後續將移送雲林地方檢察署依法偵辦。


雲林地檢署檢察官吳文城5月時接獲線報,指出在斗南火車站附近的圓柱型穀倉,遭非法堆置大量來自麥寮電廠的燃煤飛灰,因此雲林地檢署、環保署、雲林縣環保局及彰化縣環保局四方共同合作,對台塑的廢棄物流向展開追查。

檢警在22日,兵分多路查緝對彰化縣嘉○清潔公司、宏○環保公司及雲林縣宏○環保公司雲林分公司,當場查獲該等公司於2017年7月至2018年6月間,承攬台塑與麥寮汽電所產出的燃煤飛灰廢棄物清除與再利用作業,合計收了3萬232.03公噸的飛灰,收下這些飛灰後,宏○環保公司向台鐵承租斗南立體散裝穀物倉庫,將廢棄物堆置、貯存其中。且擔任倉庫管理員者,為台鐵管理局退休主任。

環境督察總隊中區大隊長李金福表示,業者收受飛灰後,陸續轉手了2萬多噸賣給混凝土廠,做合法的利用。雖然業者並沒有棄置這些飛灰,台鐵倉庫也沒有因此遭到污染,但是處理業者錯在「便宜行事」,沒有經過申請與許可;且再利用還沒有完成,卻向主管機關申報再利用完成。

李金福解釋,由於處理業者並不是非法棄置,還是循合法管道去化,因此委託處理的台塑與麥電並沒有連帶責任要負。而台塑企業表示,目前已有一套SOP來規範廢棄物的處理業者。


處理業者違反了廢清法的第46、48條,「未經主管機關許可提供土地堆置廢棄物」違反第46條,將處1年以上5年以下有期徒刑,得併科新臺幣1500萬元以下罰金,而第48條「依法有申報義務,明知為不實之事項而申報不實或於業務上作成之文書為虛偽記載」,則將處3年以下有期徒刑、拘役或科或併科新臺幣1000萬元以下罰金。業者將面臨刑罰規定,將移送雲林地檢署進行複訊。

李金福強調,燃煤飛灰屬於事業廢棄物,應依廢棄物清理法及「經濟部事業廢棄物再利用管理辦法」相關規定辦理,並應確實進行各階段再利用流向申報;如有貯存需求,亦應先取得主管機關許可。









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