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商品訊息功能:

商品訊息簡述:

學校公共意外責任險 傷亡理賠提高至600萬元
教育部補助108年度「高級中等以下耐力訓練貫通顆粒自慰-長時型學校及幼兒園投保學校公共意外責任保險」，由三井住友海上集團明台產物保險承保，相較前一年保險內容，身體傷亡理賠額度從550萬元提高至600萬元，縣市最高賠償從3億5000萬元提高至6億元，另有保險申請免自負額等優惠。教育部每年編列預算補助全國高級中等以下學校及幼兒園投保學校公共意外責任保險，保障學校師生、進入校園的家長及一般民眾，於校園發生學校依法應負賠償責任之意外事故時，能獲得保險理賠，藉以構築保障校園安全的防護網，同時減輕學校的負擔，讓學校能持續提供優質的教育服務與品質。. } }); } 另為預防校園意外傷害事故，建立校園安全風險意識及自我保護等觀念，教育部要求各級學校每學年定期實施天然及人為災害演練，強化校園緊急應變機制及教職員工學生應變能力。教育部表示，將持續加強對學校、學生及家長宣導，建立校園安全的正確觀念，以及多樣化災害形態，建立防範未然及自我保護能力，避免因災害事件造成傷亡，並呼籲各級學校應注意校園安全維護，減少校園意外傷害事故發生，請社會大眾共同珍惜資源，讓保險資源能夠源遠流長。

 北市22條通勤專車 可用App路線

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「針對內科與南港軟體園區等重要通勤路線，從90年至今陸續增加了22線通勤專車，今年1到4月這22條共載客10萬5000人次，載客率大於一般公車。」台北市交通局大眾運輸科長張元榜21日在記者會時表示，目前發車以通勤時段單向發車一至兩班。此外，民眾也可以使用「跳蛙公車APP」規劃交通路線，只要有20人以上提議聯署同路線，之後由業者提交營業計劃書審核後上架，就有機會成為公車發車路線營運。

「目前『跳蛙公車APP』上，台北市方面有3條路線達20人共同聯署，目前在等業者提交營業計劃書，若順利的話，最快7月就有機會上架APP。」張元榜說，由北北基桃合作，新北市主導開發的「跳蛙公車APP」網路平台於1月31日正式啟用後，新北市已經有5條民眾申路線後通車且營運，如淡水新市鎮到板橋、三峽到內科、捷運古亭到板橋公車站等共5條路線。

通勤專車發車以平日上班時間為主，屬於單向發車，發車約一至兩班，台北市之前對內科做問卷，設計出這22條路線，現在可以透過APP得知民眾達成需求，台北市交通局表示，「民眾可以利用APP規劃自身路線，票價則依規劃的里程段次計費。

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